高雄鐵路地下化綠園道路線、高雄綠廊道起點、高雄綠廊道左營在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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高雄鐵路地下化後，左營到鳳山間騰出15.37公里綠園道，愈來愈多居民到園道騎單車、散步，但園道與周邊道路銜接不順暢，單車...

高市府指出，鐵路地下化綠園道目前開放通行路段，自左營崇德路至鼓山二路182巷、中庸街-哈爾濱街、瀋陽街至鳳山經武路（不含高雄及鳳山火車站、新左營站 ...

鐵路地下化後之地面騰空廊帶，高雄市政府已納入都市計畫變更為園道，園道由高雄市政府辦理整體規劃、設計及施工，內有綠廊、水廊、自行車道、道路及共同管道等，園道 ...

台鐵縱貫線鐵路長年隔閡高雄地區發展、影響都市視覺景觀，終於正式轉換下地營運，高雄鐵路地下化完工後原騰空鐵路廊道，全長15.37公里，市府規劃為園道 ...

隨著高雄鐵路地下化後，地上原來有鐵道也陸續改為綠園道，在果貿社區翠華路一帶稱之為左營計劃，橫跨了明誠四路、美術北四路、中華一路與華榮路口， ...

高雄人的記憶，原為「台鐵縱貫線」臨時軌行駛路線的「愛河景觀橋」完工！從2006年開始高雄鐵路地下化工程，綠園道最後一哩路於今年8月最後一天完工。

本工程範圍北起自高雄市左營區新左營車站南方、南達高雄市鳳山區大智陸橋前方、未包含大智橋，施工路段總長度約15.37公里，總經費新臺幣998.69億元，2009年6月26日動工興建 ...

高雄市民絕對會發現，今年春天，高雄變美了，原來是因為鐵路全面地下化，市府對15.37公里長的鐵軌啟動園道工程，分段規畫美麗的綠色廊道， ...