虎航機師薪水、虎航 辦公室、虎航 CPL在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

虎航培訓目前是必須自費140萬，安捷受訓CPL，F.O.第一年薪水是35k（保證飛時35hr）然後之後1000/h，後幾年不太清楚.
長榮是無需自費，F.O.是稅前190k（應該吧？）

我想請問大家為甚麼覺得虎航的福利最好，我實在是被搞混了...謝謝大家回覆！


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→ h2ono1: 應該不是稅前190K 09/22 18:56
推 StomviTp: 虎航那不算培訓吧... 09/22 19:30
→ josepharick: 培訓跟自訓先去搞清楚.. 09/22 19:40
推 metalbird: 安捷如果是140也不可能是自訓的價錢 09/22 19:48
→ OLDPIPIPIPI: 自訓和培訓我很清楚，我昨天才面試完虎航 09/22 19:54
推 metalbird: 前幾年etihad還是emirates也有招國際培訓 用的是cadet 09/22 20:00
→ metalbird: 這個字 內容也是要自費換算幾百萬台幣 所以樓上某些要 09/22 20:00
→ metalbird: 酸的似乎臉頰熱熱的 09/22 20:00
推 metalbird: 剛去找到了是卡達的 總共要十萬出頭的英鎊 然後加拿大 09/22 20:04
→ metalbird: 也有 六萬美金 09/22 20:04
→ metalbird: 所以這種形式似乎可以撐為半自訓或半培訓 要自己花錢但 09/22 20:05
→ metalbird: 是CPL拿到就保證錄用 09/22 20:05
推 DanteKen: 虎航確實有這個培訓計畫，樓不要歪了，請知情人士幫幫 09/22 20:06
→ DanteKen: 原po吧 09/22 20:06
推 aa0918: 虎航半培訓 09/22 20:14
→ aa0918: 等等FO 35k? 有沒有錯 怎麼有點少 09/22 20:15
推 kednk: 幫原PO PIPI戰友推個文！想知道+1 09/22 20:15
→ aa0918: 但虎航應該都當天來回吧？生活品質較好？ 09/22 20:15
推 cCathy: 35k....沒綁約跟保證上線的話 當作買執照? 09/22 20:28
推 Danjor: 屬於自己付部分錢去學 完訓公司保證錄取 跟一般認知的一 09/22 20:33
→ Danjor: 毛不付的培訓方式不同 比起CPL算是好的 CPL費用一般在250 09/22 20:33
→ Danjor: 萬左右 回來還得自行去面試 虎航那個應該是保障你每個月 09/22 20:33
→ Danjor: 最低35K 飛時超過35後 每小時加1k 以80小時來算 每月薪 09/22 20:33
推 Danjor: 薪水80K 但應該沒這麼低啦 你應該只聽到飛行加給的部分 09/22 20:34
→ Danjor: 很難跟長榮比……公司規模差太多 運作方向也不同… 09/22 20:34
推 cCathy: 兩個都錄取的話我推eva 至少上班有餐有人洗制服有一堆zed 09/22 20:40
→ cCathy: 沒有很多紅眼班(321的話) 還不用上精進班(咦?) 09/22 20:41
→ OLDPIPIPIPI: D大，他是跟我說飛滿75hr就是75k，但目前平均是50k 09/22 20:58
→ OLDPIPIPIPI: 沒有提到其他的薪水，似乎就是只有這樣的感覺 09/22 20:59
→ OLDPIPIPIPI: 他沒提到說這是飛行加給，聽起來像是底薪+多飛多賺 09/22 21:01
推 LoVeUu5566: 我猜應該是一開始你們沒噴射機時數所以給你們低薪也跑 09/22 21:03
→ tarjan33167: 先付1.4M然後底薪35K 這要多久才能回本.. 09/22 21:04
→ LoVeUu5566: 不了說不定等年資到了就加很多了,不過不太可能低成這 09/22 21:04
→ LoVeUu5566: 樣,應該還有些加給, 09/22 21:04
→ LoVeUu5566: 這應該是仿照國外的制度就是讓你來賺飛行時數不是賺錢 09/22 21:06
→ OLDPIPIPIPI: 謝謝L大，是根據飛時調薪沒錯，好像飛到第五年 09/22 21:19
→ OLDPIPIPIPI: 是120k+3500/hr 09/22 21:19
→ LoVeUu5566: 那去E航吧 其他不說 5年光薪水就差多少 真羨慕你有這 09/22 21:20
→ LoVeUu5566: 困擾 發個心得分享一下吧呵呵 09/22 21:20
→ OLDPIPIPIPI: 我只是好奇大家說虎航福利和起薪是最高的消息是哪來 09/22 21:20
→ LoVeUu5566: 那應該是針對有經驗的機師跳槽是國內最好 09/22 21:21
推 cloud7556: 大家應該是說小花吧，聰明貓最好是不是有誤會？ 09/22 21:21
→ LoVeUu5566: 廉航飛時不高所以要累積到能跳槽到國際航空剛好5年 09/22 21:23
→ LoVeUu5566: 左右 所以他應該是設計好的 09/22 21:24
推 Fiona102: 你綠地球還在等擇優嗎? 如果是你還得考慮兩頭空的狀況 09/22 21:33
推 DJ007: 原來虎航的機師薪水跟空服員差不多 09/22 21:40
→ OLDPIPIPIPI: 回F大，是的我在等擇優，所以這也是考量點之一 09/22 21:51
推 Danjor: 薪水太低了…… 09/22 22:00
推 joybees: FO以國內兩大優先 升上CA再去考慮其他家的福利薪資 09/22 22:04
推 mislin: 請問現在虎航也有培訓了? 09/22 22:24
→ OLDPIPIPIPI: 統一回一下好了，太多信了，虎航目前沒有公開招募 09/22 22:33
→ OLDPIPIPIPI: 會去虎航是因為華航的面試或是綜合評量沒通過 09/22 22:33
→ OLDPIPIPIPI: 被華航推薦過去的，這樣，公開招募應該是明年的事 09/22 22:34
推 nyrnu: 5年後,台虎說不定就開始用737Max或A320neo這些新機種了. 09/22 22:42
推 mislin: 感謝原PO 09/22 23:02
推 chitai7101: 好奇這有沒有可以申請貸款的方案啊 不然好不容易拿到 09/23 08:54
→ chitai7101: 機會卻因為沒錢而放棄也滿可惜的 09/23 08:54
→ crackecstasy: 去群眾募資平台好了 09/23 17:28
推 bag4099314: c大，說明會有提到貸款部份需要學員自己想辦法。 09/23 18:05
推 qwsa2921: 首先 請看那間公司比較賺錢 09/24 07:26
推 hugohsiao: 當然長榮賺，可是虎航拿CPL長榮拿MPL...大不了到時把 09/24 18:06
→ hugohsiao: CAA發的CPL轉成FAA，七年後想去哪飛就去哪 09/24 18:06