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職業大客車駕照可以開遊覽車嗎在[新聞] 遊覽車駕駛資格 將鬆綁- 看板Bus

作者[新聞] 遊覽車駕駛資格 將鬆綁
標題xiaowei (冷夜)
時間2010-08-14 05:40:09 UTC



http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100813/128/2b02z.html


遊覽車駕駛資格 將鬆綁

台灣新生報 更新日期:"2010/08/13 00:07" 【記者許志煌/台北報導】



遊覽車駕駛資格將鬆綁!在遊覽車客運商業同業公會全國聯合會多方爭取之下,交通部公
路總局傾向同意,取得職業大客車駕駛執照滿一年的駕駛,將可駕駛乙類以下的中型(乘
客二十人以上的)巴士。


現行大客車分成甲乙丙丁類,只要具備大客車職業駕駛執照就可以行駛各級大客車(例如
聯營公車),可是,若要開駛甲乙丙丁各級遊覽車,依據「汽車運輸業管理規則」第八十
五條規定,則需具備有大客車三年以上之駕駛經歷,條件最為嚴苛。


遊覽車客運公會全國聯合會最近以大客車出現駕駛荒,以及遊覽車駕駛平均年齡老化為由
,希望交通部能夠鬆綁法令,放寬乙類以下遊覽車駕駛資格,同時賦予遊覽車公司培訓,
進而篩選甲類大客車駕駛的空間。


遊覽車客運商業同業公會全國聯合會秘書長張天財表示,在全聯會積極爭取下,公路總局
上周已經點頭同意,目前就等公文向上呈報之後,就會修法鬆綁前述三年經驗的規定。他
說,公路總局是經過多次開會研議,目前同意朝向開放的方向來辦理。


不過,他也強調,所謂持有職業大客車駕照一年,「並不是(駕照)放著一年,而是必須
有實際的服務經驗」,像是在大有公車、大都會,或者首都客運開過一年的車,具備了這
樣的經歷,就可以開乙類以下的中型遊覽車巴士。


張天財表示,若能開放擁有職業大客車駕駛執照滿一年的駕駛,駕駛乙類以下的中型巴士
,將有助於遊覽車駕駛年輕化,這樣也可增加遊覽車業篩選出優良駕駛的空間。他解釋,
通常新的大客車駕駛要開遊覽車之前,必須要先跟車熟悉路況,而業者也會根據駕駛的表
現來決定是否予以採用。


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◆ From: 114.38.65.177

→ jrxcombine:靠,會不會有公車司機跳槽潮? 08/14 12:22
→ jrxcombine:是有認識的司機忍三年就是為了去開遊覽車 08/14 12:23
推 eugenelu:前幾天經過板橋附近有大客車的教練場,一堆人在練車 08/14 14:37
推 a4567850:中南部不少客運司機都麻是在熬3年等跳遊覽 08/14 17:35
→ a4567850:不過感覺大客車和遊覽車駕照的區別越來越小 08/14 17:36
→ a4567850:客運公司常常用綠牌去跑遊覽包車.遊覽公司則是常常跑學 08/14 18:08
→ a4567850:專之類的固定路線.... 08/14 18:08
推 luther0583:國道客運、市區公車偶爾也會用紅牌遊覽車代打 08/14 23:48
推 sayin:可能會出現司機跳槽風 接著出現遊覽車計程車化現象 08/15 01:39
推 luther0583:遊覽車計程車化,意思是說以後在路邊可以欄遊覽車嘍(誤 08/15 10:53
→ luther0583: 攔 08/15 10:53
→ LT134P:那開白牌車也適用這規範嗎? 08/15 13:06
→ LT134P:就是要開綠牌三年才能轉白牌 還是可以不用? 08/15 13:06
推 busgoer:那登記證會加註這司機只能跑乙類以下嗎? 08/16 00:03
→ busgoer:到時候又有老鼠屎業者來混用 08/16 00:03
→ skyandtamako:搞這個的話 野雞車百家爭鳴又要開始了 08/16 16:39
推 a4567850:野雞車現在不也很氾濫...只是沒有以前低調而已 08/16 20:03
→ a4567850:說時在住在交流道附近每天看到那些野雞車站....只能說冏 08/16 20:03
推 NEOPLAN:應該是沒以前明目張膽吧 哈哈 08/17 01:32
→ a4567850:對啦~把話打相反了...現在比以前低調才是XD 08/17 17:40

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